桥梁（bridge）指的是为路途跨过天然或人工障碍物而建筑的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺畅通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和隶属构造物组成，上部结构首要指桥跨结构和支座系统；下部结构包含桥台、桥墩和根底；隶属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁照着结构系统区分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重（悬索桥、斜拉桥）四种根本系统。
现在每座城市都或多或少的有桥梁，在我国有一所城市桥梁是最多的，全城共有13000多座桥梁，被誉为“桥都”！那就是重庆，重庆是我国的直辖市、国家中心城市、超大城市、世界大都市，既以江城、雾都著称，又以山城扬名。
重庆，简称渝或巴，是中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、世界大都市，长江上游区域的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心，西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点以及内陆敞开高地！
重庆地处我国西南部，东邻湖北、湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西。总面积8.24万平方千米，辖38个区县（自治县）；2017年非流动人口3075.16万。重庆是茅以升桥梁委员会2005年年会确定的我国仅有的“桥都”。
到2014年末，重庆建成和在建桥梁计算共达1.3万余座，其数量在全国城市中列居首位。重庆是我国西南区域融贯东西，汇通南北的归纳交通枢纽。重庆地处盆地东部，地势由南北向长江河谷歪斜，地貌以丘陵、山地为主，其山地占76%；气候冬暖春早，夏热秋凉，长江横贯境内，流程679公里。
其间高速公路桥梁2974座，一般公路桥梁8462座，市政桥梁1551，轻轨专用桥4座，铁路桥16座。2018年4月，重庆A级景区将履行65岁以上免门票等优惠政策。重庆主城区长江、嘉陵江已建和在建桥梁41座。未来重庆市域内规划还将新建30余座各类跨江桥梁。
距今200万年前的旧石器时代前期，在今重庆巫山县已然显现了我国最早的人类——巫山人。距今两万年至三万年的旧石器时代晚期，呈现了“铜梁文明”（今重庆铜梁区）。三峡区域是我国首要岩盐产区，因为盐是古代重要的硬通货之一，由此在巫山区域催生了前期的巴国文明。
重庆地势以山地为主，也被称作是山城，而城里也架设了较多的桥梁。2018年4月，重庆市人民政府办公厅发布了《我国（重庆）自由贸易试验区工业高质量发展规划（2018—2020年）》，重庆自贸试验区规划建成国内重要功能性金融中心！
在美学上，重庆的桥梁也是有自己的共同魅力，各种弯桥、坡桥、高架桥形态万千，结合着重庆的共同地势，尽显艺术之美。在上世纪六七十年代，重庆主城长江两岸只要一座嘉陵江大桥，非常不方便。现在，重庆桥梁多了，重庆市民的交通也方便了不少。
重庆不光桥多被称为“桥都”，并且重庆的美人也是全国闻名的，重庆大街上美人如云，所以人们常说：重庆产美人！
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