原装进口且终端优惠很大，购买价格比国产同等级MPV都廉价，这是一个很大的引诱。2+3+2式座椅布局，很适宜二胎家庭用，原装进口车，内饰用料和做工都还不错，1.8T发动机的动力也根本够用。
双聚散变速箱十分不靠谱，10万公里就出问题，不升挡没有倒挡，阐明群众的双聚散变速箱问题根本就没有解决，不论国产仍是进口，都会出问题。维修保养价格高，小保养就超越1300元，如果是替换零配件价格更高。
这个车在国内市场销量欠好，最终靠大幅度降价促销才干牵强清库是有原因的，群众双聚散变速箱是个大问题，最好仍是不要碰。
夏朗的空间规划很超卓，载货才能也很强，适宜家庭出行和长途旅行。1.8T发动机尽管技能不是很先进，但动力满足日常运用，无论是市区驾驭仍是高速行进，都很轻松。尽管是MPV，但控制功能并不差劲于轿车，仅仅转弯半径有点大。内饰规划精美，选用皮质原料的方向盘和真皮座椅，提升了整车的质感。一起，阻隔声响的作用也很好。
双聚散变速箱的平顺性欠安，有清楚明了的颤动。由于车身较重，油耗比较高，还需要用95号汽油。在4S店维修保养的价格很高。
是一辆十分经典的家用MPV，适宜二胎家庭运用。由于现已买不到新车，只能下手二手车，保值率较低，所以二手车其实很适宜。
价格廉价，由于销量欠安，所以优惠很大，下手价格低于合资同等级车。第二排三个独立座椅规划，适宜二胎家庭，这个很赞。第三排也能坐下成年人。1.8T的动力虽不是很微弱，但代步彻底不是问题。
油耗比较高，由于车身重，再加上发动机的技能比较老。内饰零配件可靠性比较差，小毛病多，塑料件呈现开裂的状况。双聚散变速箱平顺性差，颤动很显着。
便是一个进口大面包车，中心优势便是价格低，空间大，现在只能选二手的车，保值率低，所以价格仍是很适宜的。
底盘沉稳，坐姿高，动力充分，视界好，控制一流感觉不像MPV，有轿车的感觉。
内饰不行奢华，胜在有用，做工也不错，各种方位的橡胶垫，植绒垫许多，车子自身行进中的异响也不多，或许我这辆命运比较好，网传的许多异响暂时都没遇到，持续开下去看看成果。
隔音好，动力拔尖，空间灵敏，优惠挺大。装备够高，电动侧滑门，电动尾门，无钥匙进入和发动，皮座椅，巡航，全景天窗，遍及全车的气囊，后视镜折叠，除了卤素大灯，根本该有的都有了。
油耗尤其是市内速度起不来时偏高。主驾座椅根本是半电动，调理不方便。借款购车，说是2年免息，各种杂七杂八费用4S加了不少，借款手续费4%，典当上牌费，还要求买了3年的盗抢险。
控制是德系车的强项，刚开始略微不适应，车有点大，了解了开起来就和轿车差不多的感觉了。
