（本报合肥讯 通讯员 李宏 汪金香）10月4日，在中铁四局钢结构修建公司广德路钢桥梁项目施工现场，跟着首段桥面拱肋稳稳就位，标志着该项目桥面拱肋的施工架起拉开了前奏。
据了解，合肥市广德路钢桥梁是合肥城市次干路广德路（裕溪路-巢湖南路）跨越南淝河的公路桥梁，由北岸引桥、主桥及南岸引桥三部分所组成，桥孔安置为五联。主桥选用新颖共同的全钢拱桥结构，经过钢结构桥面系替代系杆，传递拱肋的水平推力，消除固定支座处的水力。跨径安置为50+135+45米，全长230米，主桥规范宽度为53米，塔脚下穿梁体部分方位加宽为62.5米。该结构及方式在国内工程中是第2次选用，为同类型结构中最大跨度。今天首段桥面拱肋的顺畅吊装为后续的施工建造奠定了坚实的根底。
2022年4月底，广德路跨南淝河大桥将具有通车条件，到时将促进南淝河两岸的交流，缓解该区域出行的交通压力，加强完善了合肥骨架路网，提高东部新中心的交通、经济发展水平及城市形象。
