近日，北京市启动了莲花池东路会城门桥抗震加固工程。同期启动的，还有北京联合大学西门天桥、北京航空学院东门天桥、大郊亭西天桥等5座人流密集的天桥支座维修工程，将进一步提升这些桥梁的抗震和安全性能。工程目前正在进行招标阶段，计划今年年底前完成。
据市交通委路政局介绍，为落实桥梁抗震的新要求，保证桥梁安全运营、提高桥梁服务水平、改善桥梁使用状况，自2008年以来，北京市城市道路养护管理中心结合桥梁大修开始做桥梁加固维修。
为进一步加大桥梁抗震加固力度，2011年起，还设立了桥梁抗震加固专项工程建设项目，对部分抵抗震动的能力不足的桥梁进行专项抗震加固维修。
6年来，共完成阜成门桥、德胜门桥、天宁寺桥、苏州桥、万泉河水系跨河桥等40余座市管桥梁抗震加固，有效提升我市桥梁安全运作水平。
莲花池东路会城门桥位于海淀区和西城区的交界处，为多跨简支梁立交桥。该桥抗震加固项目工程量很大，比以往实施的加固工程更为复杂。此次施工着重解决上部结构主梁搭接长度不足的问题，首次采用钢制拉杆对主梁纵向做加固，墩柱采用外包纤维布措施，来增强桥梁整体抗震能力，保证整座桥梁抗震烈度满足最新规范要求的8度设防标准。
在进行该桥抗震加固与改造的同时，专项工程还进行桥梁整体外观、耐久性能和服务水平等方面的维修，使之达到“维修一座桥、达标一座桥”的目的，减少重复建设和交通影响。
桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分，它联系桥梁上下部结构，将桥面荷载传递至下部结构。2014年支座专项维修工程包括北京联合大学西门天桥、北京航空学院东门天桥、大郊亭西天桥、平房东桥东天桥、广渠路家乐福天桥。工程在对桥梁支座来更换的同时，对桥梁做全面维修，保证桥梁的整体完好。
随着我国城市桥梁技术的发展，桥梁支座的类型在一直更新与增加，各种支座类型都会存在。一些建设年代久远的桥梁支座的技术状况出现了不同程度的病害，如开裂、脱空、移位或老化等，某些支座病害呈现不断恶化趋势。
为准确掌握我市市管城市桥梁支座的运作时的状态，并准确判断病害等级。北京市城市道路养护管理中心自2011年以来，开展了城市桥梁支座更换维修工作，截止目前，共完成万泉河1号天桥、京通路四惠东天桥及环铁西天桥等20余座市管城市桥梁的支座更换维修，保证了桥梁结构的安全运行。
(原标题：[北京]莲花池东路会城门桥做抗震加固-北京-中华人民共和国交通运输部)
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